火车撞击的力量如此之大，几乎把卡特彼勒拖拉机甩到与铁轨平行的路上。装载机撞上了铁路交叉臂控制装置，整个区域都是尘土和碎片。这起碰撞发生在10月4日星期三中午左右，地点在加州雷丁。
一名来自华盛顿的25岁卡车司机试图通过SR-273和布雷斯劳尔路的交叉路口，结果他的小间隙拖车卡在了轨道上。司机试图解救它，但没有足够的时间。根据雷丁警察局在Facebook上发布的新闻稿，这辆卡车只在十字路口停留了很短的时间，没有人向联合太平洋公司报告堵塞情况。
由于火车无法及时减速或停车，它与半挂车相撞。警方表示，事故对十字路口的扶手和电力系统造成了严重破坏，迫使十字路口关闭。幸运的是，地面和火车上没有人受伤，警方的新闻稿也没有提到卡车司机因事故受到任何传票。
根据美国联邦铁路管理局的数据，直到2019年，高速公路铁路事故(车辆/行人与火车之间的碰撞)一直在稳步攀升。在2020年大流行期间，这一数字将降至2000次以下。2021年，这一数字进一步下降，减少了一半，至812人，这是可获得数据的最后一年。交通事故死亡人数总体上在下降。
根据联邦铁路局的数据，这将是自1976年以来在十字路口发生的第七起事故。最近一次发生在2019年，当时一列火车撞上了一名68岁的行人。上一次车辆与火车相撞发生在1999年。
试图赶火车或穿过大门都是不明智的。如果你的车被困在轨道上，立即下车并后退。美国联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)建议人们朝迎面而来的火车走去，并以45度角离开轨道。一旦安全离开，拨打铁路的紧急电话，就在十字路口附近，并联系警察。
