根据该合同，浦项制铁国际公司将从2026年至2034年向现代汽车集团位于美国佐治亚州埃拉贝尔的新工厂供应100多万件前轮牵引电机芯和160万件下一代电动汽车后轮驱动电机芯。另外81万颗后轮驱动内核将用于该汽车制造商的国内产量。
按照每颗核25万韩元(合188美元)的价格计算，这笔交易价值约为9000亿韩元(合6.776亿美元)。
因此，从去年11月开始向浦项制铁国际公司订购的铁芯数量增加到了1030万件。
浦项制铁国际子公司浦项制铁移动解决方案公司是韩国排名第一的汽车核心制造商。用无取向电工钢板制造，芯比用传统钢板制造的芯的能量损失少得多。
浦项制铁移动解决方案公司是韩国唯一一家生产该部件的公司。
浦项制铁国际公司为克服美国《通货膨胀抑制法》等电动汽车贸易壁垒，满足海外汽车企业的采购需求，正在大力扩大海外生产网络。其战略是通过该网络到2030年每年生产500万个电机铁芯。
年产能为150万台的墨西哥工厂将于下月竣工。在欧洲，波兰的一个工厂正在接受审查，因为它没有达到2025年投产的目标。
浦项制铁国际有关人士表示:“此次订单的意义在于，我们将直接向汽车市场的龙头企业现代汽车集团的海外新工厂供应牵引电机的核心部件牵引电机芯。”我们将继续扩大在全球环保交通市场的影响力。”
