董事会一致投票决定提高公共汽车司机的工资，这将在下学年生效。
今天，我们将了解更多关于该学区如何解决持续存在的校车问题。
该委员会还建议改变小学的钟式课程表和磁石学校的交通。他们会先举行公开听证会。
根据学区的说法，每天早上交通部门都有15条未覆盖的路线。这些路线由两班司机或代步司机及持牌办公室职员负责。
周二上午，由于司机持续短缺，有四条公交线路没有司机。
在过去的几周里，学区对工作人员和社区人士进行了调查，以帮助找到解决方案。
“我们的社区知道，有些事情必须改变，”该学区发言人安迪·詹克斯(Andy Jenks)说。“我们知道有些事情必须改变，但在这样做之前，我们希望尽可能从我们的员工和社区那里了解他们会支持什么?他们不支持什么，中间立场是什么。”
在41页的调查结果中，有1000多条建议都是关于提高司机工资、增加激励和福利的。
詹克斯说:“我们的第一个建议是，在公交司机的薪酬市场上尽可能地颠覆性，将新司机的工资提高到每小时20美元，这比我们现在的新司机工资大幅提高，并将在新公交司机薪酬方面引领市场。”
第一个建议包括立即将新公交车司机的最低时薪从16.62美元提高到20美元。
这将高于维克县17.20美元的起薪和达勒姆18.13美元的起薪。
目前就业的司机将在7月份获得三步加薪。该建议还包括整合公交站点，将公交驾驶与其他位置结合起来的双重角色，以及与教堂山和卡波罗合作改善自行车和步行选择。
第二项建议是改变上课时间，将小学分为两层，这样每天相同数量的校车就可以覆盖更多的学校。
第三个建议涉及到磁铁计划公交运输的改变。
詹克斯说:“对其他人来说，我们可能只是一个小学区，但对我们来说，它仍然是一个大社区，有很多不同的观点和不同的需求，我们正努力尽可能地接受和理解所有这些需求。”
他表示:“似乎有兴趣以一种领先地区市场的方式补偿我们的司机。”他说:“我认为，在铃声时间表和学校上课时间的改变方面，尤其是在小学阶段，情况更接近50对50。然后，我认为在我们的磁石学校交通方面，意见会更加多样化。”
CHCCS运输部表示，空置率约为45%，这是“真正的”空缺(一个未填补的职位)。
WRAL新闻联系了维克县公立学校和达勒姆公立学校，以了解他们的空缺情况。
WCPSS目前有288个职位空缺，空置率为32.69%。在寒假结束时，该地区有284个空缺职位。
DPS没有回应。
