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(CNN)——来自波兰和乌克兰的2万多辆卡车被封锁在三个主要的边境口岸，罢工的波兰司机抗议一项允许乌克兰卡车无限制进入欧盟的欧盟协议。
据乌克兰官方媒体Ukrinform报道，周一，波兰航空公司开始在科尔佐瓦-克拉科维茨、赫雷本内-拉瓦-鲁斯卡和多罗赫斯克-亚霍丁这三个两国之间最大的过境点封锁卡车的通行。
“目前，两边有2万多辆汽车被封锁。不仅乌克兰或波兰的经济受到损失，其他无法运输货物的国家也会受到损失，”乌克兰恢复部(Ministry of Restoration)周四在一份声明中说。
据路透社报道，自俄罗斯于2022年2月全面入侵乌克兰以来，乌克兰卡车司机无需申请通过波兰边境的许可。与此同时，据路透社报道，波兰司机声称，俄罗斯和白俄罗斯的实体已经在波兰设立了机构。
今年早些时候，这两个邻国就廉价的乌克兰粮食发生争执，这些粮食通常从乌克兰现在占领的黑海港口运往欧洲，但却通过波兰流入欧洲。
这些产品的涌入削弱了波兰农民的利益，导致欧盟出台了一项现已失效的临时禁令。波兰不允许乌克兰谷物在其国内市场销售。
波兰的支持对乌克兰的战争努力至关重要;自2022年2月以来，数百万流离失所的人离开乌克兰进入波兰，价值数十亿美元的北约军事装备已通过波兰领土匆匆进入。
但是，波兰民众开始感到厌倦，对乌克兰的同情正在减弱——这在该国最近的竞选活动中表现得很明显，右翼政党试图利用反乌克兰情绪。
乌克兰国际运输协会(International Transport Association of Ukraine)表示，波兰人“对乌克兰与欧盟国家之间国际运输自由化后出现的激烈竞争感到不满意”。因此，其中一项要求是取消免签证交通。
乌克兰基础设施部副部长Serhii Derkach告诉ukinform，这一要求“不可能实现”。
“取消运输自由化协议是不可能的，因为这是欧盟和乌克兰之间的双边协议。波兰不能单方面采取任何行动。”
周一，乌克兰驻波兰大使兹瓦里奇称抗议活动是乌克兰“背后的一把刀”。自入侵开始以来，乌克兰的交通路线，包括领空和港口，都受到了严重限制。
据乌克兰国家广播公司Suspilne报道，抗议活动的组织者表示，他们计划每小时让一辆卡车通过边境。
Suspilne指出，抗议者不打算阻碍向乌克兰运送人道主义援助物资的卡车，并补充说，抗议者还表示，他们获准在1月3日之前举行抗议活动。
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