对于许多零工来说，情况并非如此，比如优步和Lyft司机。隐秘的平台算法和多变的顾客给小费习惯，让每天的收入都像是掷骰子一样。这还没有考虑到包括汽油、保险和车辆维护在内的商业开支。
根据该公司2月份的财报电话会议，一名典型的优步司机每活跃小时(或已利用小时)的收入为35美元，活跃小时是指司机接受乘车服务到完成行程之间的时间。Lyft的一位代表告诉Insider，包括小费和奖金在内，美国司机每活跃小时的平均收入接近36美元。
但这些公司的数据不包括司机的车辆费用，这些费用会从他们的利润中扣除。计算这些费用可能很复杂，对网约车时薪的研究得出了不同的结论。优步司机塞尔吉奥·阿维迪安(Sergio Avedian)是零工司机倡导博客和YouTube频道the Rideshare Guy的资深撰稿人。他告诉内幕网，他在洛杉矶进行的研究发现，如果把所有费用都考虑在内，司机开车的平均成本在每小时5到7美元之间。
广告广告尽管如此，美国人仍在继续使用这些应用程序来赚取一些收入。去年秋天，Lyft表示，它的活跃司机数量达到了两年多来的最高水平。与此同时，该公司报告称，去年优步司机的数量达到创纪录的500万，超过70%的新司机表示，通货膨胀是他们加入该平台的原因。其中一些司机希望他们的电动汽车能节省油钱，让驾驶变得更有利可图。
我们采访了四位网约车司机——其中两位开的是燃油车，两位开的是电动汽车——以了解他们扣除费用后的收入。Insider查看了他们详细的开支和时薪计算。司机们还分享了网约车应用的截图，显示了他们在不同时期的总收入、行程和行驶里程。司机们说，他们不是用他们的活动时间，而是用他们的在线工作时间——司机打开叫车应用的时间——来决定他们的每小时工资。他们表示，这能更准确地反映他们的时薪。
纳撒尼尔·哈德森-哈特曼告诉Insider，他从2017年开始兼职做网约车司机。根据优步和Lyft两家应用程序的仪表盘显示，去年，他为两家公司开车的总收入约为1.2万美元，其中不包括车辆费用。
这位38岁的俄勒冈州波特兰市人说，他从6月份开始全职开车，已经工作了500多个小时，开着他的电动汽车为优步和Lyft开了近1万英里。哈德森-哈特曼向Insider分享了一份收入和支出的电子表格，该表格显示，在6月至8月期间，他计算出自己每小时的收入约为29美元。
广告广告根据他多年支付车辆费用的经验，哈德森-哈特曼估计每英里的费用为0.34美元，其中包括充电、保险和维护费用。这意味着他的收入降至每小时24美元左右。哈德森-哈特曼说，不包括小费和乘车奖金，他每小时的利润约为13美元，小费和奖金约占他三个月收入的36%。
他说:“多年来，随着费率下降、成本上升以及市场上司机泛滥，利润肯定会越来越少。”“尽管如此，我还是会继续开车。”
然而，哈德森-哈特曼说，他从1月份开始驾驶电动汽车，已经为他节省了数千美元的汽油和维护费用，并让他避免了在加油站排很长的队。一般来说，电动汽车并不便宜，但他说，他已经还清了他那辆2023年的雪佛兰Bolt。
“驾驶电动汽车极大地帮助我降低了成本，”他说。
广告广告63岁的杰夫·霍尼格(Jeff Hoenig)是南卡罗来纳州默特尔比奇市的一名兼职优步和Lyft司机。他说，自2018年开始开车以来，他已经完成了大约1.2万次骑行，他通常每周工作36小时左右。
他的优步仪表盘显示，去年他为优步开车赚了大约3.7万美元(不包括费用)。算上在Lyft的收入，他计算出自己在2022年每小时的收入约为27美元(不包括车辆费用)。算上约6,000美元的叫车相关汽油成本，他的时薪降至23美元。他说，他大约18%的收入来自小费。
“一些司机认为优步和Lyft欠他们一笔钱，”他说。“这是有些人做全职的兼职工作，而不是相反。”
加州奥克兰的加布·埃茨-霍金(Gabe Ets-Hokin)说，他从2014年开始做网约车司机。他以前是全职司机，但他说他现在每周工作15到20个小时，开着他的电动汽车——一辆2022年的雪佛兰博尔特——他从2018年开始买的。根据他的应用程序信息，去年他为优步和Lyft开车赚了大约3.4万美元(不包括车辆费用)。
广告广告Ets-Hokin说，他的费用，包括充电和维护，估计为每英里0.23美元。根据他的计算，在2022年，扣除费用后，他每小时兼职驾驶的收入约为40美元。
根据他的计算，这比前几年每小时25美元到35美元有所增加。ts- hokin说，挑选收费更高的车，只在繁忙时间开车——鉴于他现在是兼职，他可以灵活地这样做——以及利用奖金和激励措施是提高收入的关键。
他说:“我认为每小时净赚30到50美元对于一份兼职工作来说是相当甜蜜的，因为我没有时间表，除了我的乘客和家人之外，对任何人都没有什么责任。”“只要我每小时能挣25到30美元，我就做。”
圣地亚哥一名43岁的优步和Lyft司机告诉Insider，他已经做了六年的全职司机，由于担心职业影响，他的名字被排除在外。他的优步仪表盘显示，2022年，扣除车辆费用，他的收入约为5.7万美元。
广告广告他计算出，在他当司机的这段时间里，每小时操作和维护车辆的成本在4美元到8美元之间。他估计，算上油费和维修费等税费和费用后，他的时薪一般在22美元到26美元之间。他说，多年来，小费通常占他收入的10%到20%。
他补充说，了解税收影响并拥有一个好的会计可以每年为司机节省“数千美元”。2022年，他为叫车服务开了超过5万英里的车，他说，他利用美国国税局每英里约0.66美元的商业里程扣除率，大大减轻了自己的税负。
他说:“除了新冠肺炎疫情，我每年的收入一直和前一年一样多，甚至更多。”“对于那些注重细节、努力工作的人来说，这是一份非常有利可图的工作。”
