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有关官员说，纽约市将在一个游轮码头开设一个救援中心，为继续涌入该市的寻求庇护者提供暂时的喘息机会。
市长埃里克·亚当斯周六宣布，新地点将设在布鲁克林邮轮码头，这是纽约市三个邮轮码头之一。市长说，该中心将为大约1000名寻求庇护者提供服务，特别是从另一个人道主义救援中心转来的单身男子，以及刚到这里的单身男子。
根据市长的声明，这个邮轮码头将是该市开设的第五个人道主义应急响应和救济中心，用于管理近几个月来从该国其他地区乘巴士抵达的移民。纽约市紧急事务管理专员扎克·埃斯科尔表示，该市还开设了77家酒店作为紧急避难所。
市长的一位发言人没有提供新店开业的时间表，只是说预计“很快”就能投入运营。这位发言人还拒绝透露新址的成本，但表示市政府将聘请一家外部供应商来完成这一过程。
官员们说，该中心预计将运营到春天，届时大楼将在邮轮季重新向公众开放，还将提供现场医疗、食品、洗衣、重新连接和住宿。
亚当斯星期六在一份声明中说:“自去年春天以来，有超过4.1万名寻求庇护者抵达纽约市，目前有近2.8万名寻求庇护者在我们的照顾下，我们的城市正处于崩溃的边缘。”
CNN已经联系了租赁和运营邮轮码头的纽约市经济发展公司，请其发表评论。
发言人表示，邮轮码头的结构将与该市10月份在兰德尔岛开放的帐篷结构“相似”。市政府官员在11月的一份新闻稿中说，由于当时寻求庇护的人数不断减少，兰德尔岛的中心于11月中旬关闭。
法律援助协会(Legal Aid Society)和无家可归者联盟(Homeless Coalition)批评了亚当斯建造帐篷状结构的计划，并发表了一份声明，对该庇护所是否符合该市的就地庇护所政策表示担忧。
该声明称，该基地位于“高风险洪涝区”，“将使未来的居民在一年中最寒冷的几个月里不必要地暴露在恶劣的环境中”。
声明说:“在短期内，酒店一直是更好的选择，而不是在纽约市交通不便和易受洪水影响的地区搭帐篷。”
亚当斯发言人表示，邮轮码头的新结构将安置在码头现有的建筑内，并强调它将提供“双重绝缘”;支持者对早期的结构提出了担忧。
去年10月，亚当斯宣布进入紧急状态，以帮助应对该市的移民危机。他说，移民危机将使该市在本财政年度损失10亿美元。
市长还呼吁联邦和州提供紧急援助，以应对不断涌入的寻求庇护者。
《亚当斯宣言》指示该市所有相关机构协调努力，应对人道主义危机，并在该市建立救济和紧急人道主义反应中心。
德克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)今年4月宣布了一项计划，将德克萨斯州边境社区移民当局处理并释放的移民转移到华盛顿特区、纽约和芝加哥。
阿博特和其他支持增加移民限制的人认为，拜登政府的政策为更多人非法越境提供了动力。公共汽车运动导致了阿博特和亚当斯之间的争吵，亚当斯政府指责州长利用人类作为政治棋子，而亚当斯的城市长期以来一直被视为移民的避风港。
自2020年3月以来，特朗普时代有争议的边境限制，即第42条，允许官员以预防Covid-19的名义驱逐非法越境的移民。已经有近250万个包裹，其中大部分是在拜登政府时期。
本月早些时候，乔·拜登总统谴责了第42条，他的政府表示准备结束它。但官员们一再将特朗普时代的政策作为管理边境不断升级的局势的工具。
官员们声称，法院的判决让他们别无选择，但他们也选择将政策扩展到任何法院命令之外。
最高法院去年12月裁定，第42条在法律挑战进行期间将继续有效，这是共和党领导的州的胜利，并敦促最高法院介入，阻止下级法院下令终止权力的意见。
