欧洲空中交通管制当局表示，自周三以来，他们一直在与亲俄黑客声称的持续攻击作斗争。
据欧洲空中航行安全组织(Eurocontrol)说，航班没有受到任何影响，但其网站的访问受到了影响。
欧洲控制组织发言人在一份声明中说:“这次攻击导致网站中断，网络可用性中断。”“欧洲航空业没有受到影响。”
国际航空运输协会也表示，空中交通运行正常。
该行业组织表示:“商业空中交通没有因网络攻击而造成不便，没有中断或延误。”
Eurocontrol是一个政府间组织，通过在商业和军事参与者之间共享信息，帮助管理欧洲空域，确保每天数万次航班的顺利运行。
该组织有41个成员国，包括英国和以色列等欧盟以外的国家，总部设在布鲁塞尔。
网络战争
自莫斯科于2022年2月全面入侵乌克兰以来，亲俄黑客声称对欧洲机构遭受的一系列网络攻击负责。欧洲国家向乌克兰提供了军事援助，并对俄罗斯实施了一系列制裁，旨在削弱其发动战争的能力。
例如，去年立陶宛国防部说，该国政府机构和私营公司的网站遭受了长时间的网络攻击。
一个名为Killnet的讲俄语的黑客组织声称对至少部分黑客攻击负责，称这是对立陶宛阻止向位于立陶宛和波兰之间的俄罗斯飞地加里宁格勒运送一些货物的报复。
丹麦网络安全中心在3月份提高了对该国的威胁级别，指出“亲俄激进黑客组织对包括丹麦在内的北约国家的活动频繁”，以及这些组织的“能力增强”。
该中心在一份声明中说，“只要俄罗斯和西方之间目前的危机持续下去，亲俄组织就很可能继续有动力攻击丹麦和西方的目标。”
根据丹麦当局的说法，分布式拒绝服务(DDoS)攻击——用虚假流量淹没网站，使其离线——已经成为一种常见的工具。尽管DDoS攻击具有破坏性并引起注意，但它们“不会给受害者的系统留下永久性的破坏性后果”。
一些针对欧洲实体的黑客活动据信与俄罗斯军方有关。
微软在3月份告诉客户，与俄罗斯军方有关的黑客瞄准了欧洲军事、能源和运输组织的网络，在某些情况下，他们成功地渗透了这些网络，这显然是一场数月未被发现的间谍活动。
在上个月发布的另一份报告中，该公司表示，其分析师在1月至2月中旬期间发现了俄罗斯针对至少17个欧洲国家组织的网络“威胁活动”。报告称，政府是“最受攻击的目标”。
- Sean Lyngaas对报道有贡献。
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