巴基斯坦，克提班达尔——野生动物护林员穆罕默德·贾马利乘船穿过印度河三角洲的红树林，这是一条蜿蜒水道的终点，它从上游数千英里的喜马拉雅山脉开始。鸟儿振翅进进出出。昆虫在红树林的树根周围飞来飞去，树根像手指一样从泥里伸出来。它看起来很古老，但这部分森林只有5年的历史。
“这是我们种的，”28岁的贾马利说。我们是巴基斯坦南部信德省政府野生动物部门的护林员，以及附近渔业社区的当地人。
这片位于巴基斯坦南部的森林是世界上最大的红树林恢复项目之一的一部分，覆盖了广阔的三角洲的大部分地区，面积几乎与罗德岛一样大。这些树木生长在海洋和陆地之间的狭长地带，它们是吸收二氧化碳的强大力量，而二氧化碳正是导致地球升温的危险因素。
沿海生态学专家凯瑟琳·洛夫洛克(catherine Lovelock)说:“它们每公顷土地的工作量很大。”她说，红树林“通过根部和土壤以及地面上的物质”捕获或隔离二氧化碳。
在接下来的60年里，仅在印度河三角洲的红树林重新造林工作就有望吸收约1.42亿吨二氧化碳。这是一个恢复的试验案例，在这种规模上种植红树林可能有助于遏制地球变暖。
野生动物护林员贾马利在狂风中说，20年前一场飓风袭击并造成数十人死亡后，这里开始重新造林。该地区受到了严重的打击，因为几十年来，巴基斯坦历届政府在上游修建了水坝，剥夺了三角洲的淡水，这使得曾经环绕该地区的红树林逐渐消失。红树林是海洋和当地社区之间的缓冲区，在飓风和强风暴期间减弱风暴潮的影响。
据环保人士阿菲亚·萨拉姆(Afia Salam)说，是前信德省野生动物护林员塔希尔·库雷希(Tahir Qureshi)率先种植了不需要那么多淡水的红树林物种，因为现在印度河三角洲的淡水太少了。
库雷希一生都在倡导红树林，并代表依靠红树林吸引水生生物的贫困渔业社区，于2020年去世。萨拉姆回忆说，渔民们称他为“爸爸”，“因为他们尊重他所做的事情，”她说，“他是如何造福社区的。”
库雷希在过去几十年里监督了大约3万公顷红树林的造林工作。但是，在巴基斯坦的Delta Blue Carbon公司与省政府合作，恢复了超过10万公顷的退化森林，并种植了两倍多的新红树林后，种植工作得到了加强。
野生动物护林员贾马利跳出船来展示他们是如何扩大红树林的。从一棵红树上，他折断了一个看起来像矛的东西。基本上，它是一颗已经发芽的种子，从母树上掉下来，落在下面泥泞潮湿的土壤里。
工人们收割繁殖体，并在森林外围的苗圃里饲养它们。当它们足够耐寒时，工人们就把它们种在别处。这种规模的重新造林需要数年时间，到目前为止已经花费了数百万美元，远远超过了省政府自己愿意甚至能够支付的费用。
三角洲蓝碳公司主要资助了这些努力，花了数年时间准备这个项目，与当地社区和政府达成协议。该公司承担了这个项目，以便将红树林的二氧化碳清除服务作为信用额度出售给污染公司。
Delta Blue Carbon的代表拒绝回答详细的问题清单。
碳信用额度的运作方式是，如果一家公司排放了一吨使地球升温的二氧化碳，它可以付钱给另一家公司做一些吸收一吨二氧化碳的活动。二氧化碳可以通过多种方式吸收和储存，包括植树造林、恢复湿地以及在巴基斯坦的这一地区种植红树林。
Delta Blue的碳信用计划通过种植吸收和储存二氧化碳的红树林，然后出售该活动的信用额度。这是一笔大生意，因为在这个世界上，企业正试图表明它们正在补偿它们排放的二氧化碳，也被称为“碳中和”。
在巴基斯坦，一些环保人士说，如果没有碳信用额度，这个大规模的重新造林项目就不会发生。他们说政府是受到激励才支持的。政府不再需要寻找预算来做这件事，而是从碳信用额的销售中获得收益。
到目前为止，Delta Blue Carbon已经出售了两批信用额度，最近一次是在6月份。据当地媒体《阿拉伯新闻》(Arab News)报道，到目前为止，这给省政府带来了约4000万美元的收入。在一个贫穷的国家，这是一大笔钱。
“这是在付钱。它正在创造收入，”为红树林项目提供咨询的生态学家strafiul Haq说。哈克说，如果没有这种收入来源，政府将面临压力，让开发商进入虾场或海滨住宅。
哈克说，还有另一个好处:审计人员必须评估公司的进展，然后才能出售更多的碳信用额，这意味着红树林得到了培育和保护，公司必须向当地社区展示它们从中受益。哈克说:“这对我们来说是一种祝福。“我们必须表现得像个好孩子，”他笑着说。
对其他环保人士来说，红树林项目是“碳殖民主义”。
进步智库澳大利亚研究所(Australia Institute)的气候与能源项目主任波利·亨明(polly Hemming)说:“我不会嫉妒任何人，尤其是在这样的地区，为这样的大规模恢复项目拿钱。”但她说，“这只是另一种形式的碳殖民主义。比如，我们会给你一些钱来恢复你的土地，”然后，“把你的信用额度卖给污染者，让他们继续排放。”
为了强调这一观点，亨明指出，这些碳信用额的主要购买者之一是世界上最大的化石燃料贸易公司之一托克(Trafigura)。它也是世界上最大的碳信用额贸易商之一。该公司通过发言人拒绝对本文发表评论。
在凯提班达尔，在码头附近的一间渔房里，23岁的古尔·扎米尔(Gul Zamir)把刚捕到的蓝蟹摇到冰柜里，准备卖给市场。他说，随着红树林的扩大，螃蟹、虾和鱼的数量也在增加。他称它们为海洋生物的“托儿所”，以及带回捕获物的磁铁。
他说，几年前，他的家人一天只能吃一顿饭——米饭和扁豆，或者他抓的鱼。现在他说，他们每天吃三顿饭——“牛肉、羊肉、鸡肉，”扎米尔一边叫一边拍着肚子。这就是他衡量差异的地方。
