一方面，国内航空公司正在为其机队增加大量新飞机，而另一方面，他们的数百架飞机闲置在该国的各个机场。周四，中央政府在议会上提供了这一信息。
民航部长Jyotiraditya Scindia在人民院书面回答一个问题时表示，各种飞机都闲置着。提供了关于停在基地的飞机的统计信息。他说，不同公司的164架飞机像这样停在该国15个不同的机场。其中，最多有64架飞机停在德里机场。
根据联邦部长提供的数据，除了德里，班加罗尔，孟买和金奈等城市的机场也有数十架飞机闲置。在德里之后，班加罗尔机场拥有最多的这类飞机，数量为27架。同样，孟买机场有24架飞机闲置，金奈机场有20架飞机闲置。
该国其他机场也有闲置的飞机。停泊的船只包括艾哈迈达巴德、布巴内斯瓦尔、高知、果阿(莫帕)、海得拉巴、斋浦尔、朱湖、加尔各答、坎努尔、那格浦尔和赖布尔。这些飞机属于IndiGo、香料航空、Go First、印度航空、Zoom Air和联盟航空等公司。
靛蓝航空在德里机场停放的飞机最多有24架。同样，Go First的23架飞机、SpiceJet的6架飞机、印度航空的2架飞机、Zoom Air的5架飞机、Jet Airways的3架飞机和Alliance Air的1架飞机停在德里机场，Indigo的17架飞机、Go First的9架飞机和SpiceJet的1架飞机停在班加罗尔机场。在孟买，Go First的9架飞机、捷特航空的6架飞机、印度航空的5架飞机、通用航空的4架飞机和香料航空的1架飞机处于闲置状态。
< p>印度飞机闲置的最大原因是发动机问题。发动机供应商普惠公司负责95%的飞机目前在全国各机场闲置。在发动机出现问题后，许多装有普拉特&惠特尼发动机的飞机被命令在世界各地停飞。此后，该公司仍未能解决问题。这位部长说，该公司正面临供应链问题。他被要求尽快解决这些问题。
另外请阅读:持续七周的市场涨势会暂停吗?即使有了一个良好的开端，人们仍深感忧虑
