城市能源首席执行官Perry Ong告诉记者，该研究将重点关注通过马来西亚柔佛州和城市能源Senoko煤气厂之间的管道运输“低碳氢”。
他没有说明是由天然气产生的蓝色氢，还是由可再生能源产生的绿色氢。他还表示，到目前为止，还没有对该项目的成本进行估计，也没有决定如果项目继续进行，将如何融资。
Gentari是马来西亚国有能源巨头马来西亚国家石油公司(Petronas)旗下的公司，根据该公司的网站，该公司生产蓝色和绿色氢。
今年4月，Gentari和City Energy签署了一份谅解备忘录，同意探索新加坡从马来西亚进口氢气的可能性。
吉宝的网站显示，吉宝基础设施信托的子公司城市能源的总生产能力为160万立方米的城镇天然气，包括一些从天然气中生产的灰氢。
灰氢是用天然气制造的，但这个过程比蓝氢产生的碳排放量更多，蓝氢在生产过程中捕获并储存碳。
“目前全球有许多研究正在寻找不同的氢进口技术，但很大程度上他们都集中在把它们放在船上，放在船上，跨越海洋……但是，在海上运输氢气的成本结构可能更昂贵。”
Ong表示，考虑到新加坡和马来西亚之间“相对较短的距离”，管道氢气可能是向新加坡进口氢气的最低成本。
Ong说，城市能源的目标是主要向商业和工业部门供应进口氢气，这是目前其客户群的大部分。
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