美联社商业记者
内布拉斯加州奥马哈(美联社)——周四，CSX铁路公司公布第三季度利润下降24%，货运量减少2%，但首席执行官表示，客户注意到其列车运行更加平稳。
这家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的铁路公司表示，本季度盈利8.46亿美元，合每股42美分。这一数字低于去年同期的11亿美元，合每股52美分。FactSet Research对分析师进行的一项调查显示，这一结果仅略低于华尔街预期的每股43美分。
铁路的结果显示，不同行业的需求混合在一起，汽车运输量强劲增长19%，煤炭运输量增长9%，几乎抵消了消费品和农产品运输需求的疲软。CSX在本季度将其列车的平均速度从一年前的15.8英里每小时提高到17.6英里每小时，这表明其网络运行平稳。
CSX总裁兼首席执行官Joe Hinrichs表示:“在第三季度，我们的工作重点是提供可靠的客户服务，这使我们能够保持弹性，并成功地在复杂的市场中运作。”
Hinrichs说，客户注意到铁路的服务在过去一年中一直在改善，这为增加铁路运输量的更多讨论打开了大门。从大多数方面来看，CSX的表现甚至比疫情前还要好。
“现实情况是，长期以来，铁路公司没有为客户提供始终如一的可靠服务产品，”一年前加入铁路公司的辛里奇说。CSX正在努力解决这个问题。“我们对他们的承诺不仅是提供一流的服务，而且要尽最大努力做到可重复和一致。”
由于燃油附加费和出口煤炭价格双双下降，以及消费者需要的进口商品发货量下降，CSX的收入下降8%，至35.7亿美元。
CSX新任首席运营官迈克·科里(Mike Cory)说，铁路公司注意到今年新员工受伤和事故的数量有所上升，因此CSX增加了新列车员接受培训的时间，并聘请了一个导师网络，在他们完成最初的培训后，帮助他们传授技术。自6月以来，CSX已有三名员工在工作中死亡，这促使工会呼吁加强培训，并对遥控机车的使用进行审查。
CSX表示，其支出下降2%，至22.8亿美元。
CSX是美国最大的铁路公司之一，在23个东部州和加拿大的两个省运营着超过2万英里(3.2万公里)的铁路。
