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丰田FT-3e概念给了下一代bZ4X的一瞥

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丰田的第一款专用电动汽车bZ4X跨界车迄今为止一直失败。在召回和停止销售可能脱落的车轮阻碍了最初的发布之后,丰田在今年早些时候重新推出了bZ4X。然而,令人沮丧的实际行驶里程意味着销量仍然很低,截至9月份仅售出6486辆。但丰田正在努力开发固态电池,有望提高续航里程和充电时间。在东京车展上展示的FT-3e概念车,让我们得以一窥bZ4X的继任者可能是什么样子。

丰田没有透露FT-3e的更多细节,但将这款概念车描述为“下一代”电动汽车,将以“创新技术提供个性化服务”为特色。这些未来主义的线索之一是汽车两侧的数字显示屏,沿着车门运行,向上弯曲,以满足腰带。丰田表示,当驾驶员走向FT-3e时,这些面向外部的屏幕将显示相关信息,如电池电量、车载温度和车内空气质量。

toyota ft3e concept

整体比例的概念是非常让人想起bZ4X,与蹲的立场和车轮推到车辆的外角。这款车的特点很明显,车前车尾都有细长的灯条,前端有清晰的折痕,创造了一个富有表现力的面孔。车顶线斜坡戏剧性地在后方和运动类似的两件后扰流板作为bZ4X。

FT-3e的内部布满了直线,中间的触摸屏和数字仪表板,方向盘两侧还有一对类似iphone的屏幕。仪表板的外缘也有两个屏幕,似乎是用来替换侧视镜的摄像头。几乎所有的物理控制似乎都被避开了。整体氛围是通风和轻盈的,并以有趣的材料和纹理的现代混合为特色。

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由于细节如此之少,很难确切地说FT-3e对未来的丰田汽车意味着什么。但我们认为,这可能预示着丰田下一代电动汽车的设计方向,这款汽车将于2026年搭载新型固态电池上市。像外部显示或内部屏幕布局这样的想法肯定会最终出现在量产车上。

这个公司 内容是我的 从民意调查中移植。你也许能找到同样的公司 另一种格式的内容,或者您可以在他们的网站上找到更多信息。 迦勒米勒副新闻编辑

Caleb Miller从13岁开始写关于汽车的博客,从卡耐基梅隆大学毕业并加入汽车与司机团队后,他实现了为汽车杂志写作的梦想。他喜欢古怪和不知名的汽车,目标是有一天拥有一辆像日产S-Cargo这样古怪的汽车,他还是一名狂热的赛车迷。

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