伊斯兰堡:
巴基斯坦私有化委员会(PC)董事会上周五批准聘请安永(Ernst & young)牵头的财团，为巴基斯坦国际航空公司(PIA)的私有化制定计划。巴基斯坦政府正忙着在2月底前出售这家亏损的实体。
在巴基斯坦向国际货币基金组织(IMF)表示将尽早完成交易的一天后，决定选择一家排名最高的公司作为金融顾问。
董事会的决定标志着第一个重要里程碑的实现，尽管一些事项将由谈判委员会决定，如成功费和对完成最后期限的承诺。实际费用将在与事务所达成协议后公布。
根据私有化部发布的一份声明，在联邦私有化部长Fawad Hasan Fawad主持下举行的PC董事会会议批准了任命巴基斯坦国际航空公司(PIACL)撤资的财务顾问。
该公司补充称，根据既定标准，评估委员会宣布安永牵头的财团为“排名第一的利益相关方”。董事会成立了一个谈判委员会，并要求它与排名靠前的竞标者达成一项金融服务协议。
八家全球公司为巴基斯坦国际航空公司私有化提供服务
财经部表示，8家相关机构提交了聘请财务顾问的技术和财务建议书。
消息人士称，在8家公司中，有4家公司有资格参加技术轮融资，安永和Haidermota财团名列榜首。其他三家公司包括Rothschild & Co、Houlihan Lokey和Ceabury Securities。
Haidermota是迪拜伊斯兰银行(DIB)的合伙人，该银行几年前对巴基斯坦国际航空公司进行了详细评估，当时该公司正处于活跃的私有化名单上。新的财务顾问需要更新DIB的研究，并在大约两个月内准备好出售该实体。
临时政府计划将PIA拆分为两个实体，并急于在2月底前出售核心资产，届时看守政府的任期将于2月8日结束。目前正在努力为该公司的竞标做准备，以便新政府上台后，它可能会继续出售多数股权的计划。
消息人士称，仍有一些悬而未决的问题，谈判委员会将在与财团达成财务咨询服务协议之前解决这些问题。
一天前，私有化部向国际货币基金组织保证，巴基斯坦国际航空公司的私有化是其首要任务，它将努力尽早完成私有化。
这位私有化部长表示:“我们将努力在2月底前出售巴基斯坦国际航空的核心业务，但不会偏离法律程序。”他补充说，评估PIA所有资产的价值可能需要20至26周的时间。
巴基斯坦国际航空公司去年亏损860亿卢比，今年的亏损估计将达到惊人的1530亿卢比，这使得该航空公司必须私有化或停飞。政府正在考虑出售至少51%的股份和管理控制权。
董事会还决定延长两家公司的财务顾问合同，这两家公司此前曾受雇于House Building Finance Company (HBFC)和First Women Bank Limited (FWBL)的私有化。
