(路透社)-德克萨斯州的两个司法管辖区本周将考虑采取措施，禁止在他们的道路上运送另一个人进行堕胎的行为，这是自美国最高法院推翻罗伊诉韦德案以来保守派活动人士进一步限制堕胎的策略的一部分。
拉伯克县的委员们定于周一对该提案进行投票。在往北走几个小时的地方，阿马里洛市议会(Amarillo City Council)周二将权衡自己的此类法律，这可能会导致未来的议会或全市投票。
卢伯克和阿马里洛是自2022年6月Roe案件结束以来，德克萨斯州10个地方中考虑限制与堕胎有关的交通工具的最大管辖区。Roe案件赋予了全国范围内的堕胎权。该州的五个城市和县已经通过了禁令。
拉伯克和阿马里洛都有主要的高速公路穿过，这些高速公路连接着德克萨斯州和邻近的新墨西哥州。德克萨斯州的堕胎法是全国最严格的之一，而新墨西哥州的堕胎法是合法的。
支持该提案的反堕胎活动人士表示，他们的目的是支持德克萨斯州现有的堕胎禁令，该禁令允许普通公民起诉任何在怀孕六周后提供或“帮助或教唆”堕胎的人。
生殖权利倡导者表示，这些措施可能会阻止人们寻求堕胎或帮助他人堕胎，尽管没有明确的方法来执行禁令。在采用这些规定的五个司法管辖区没有违反规定的报告。他们对公民执法的依赖使得他们很难在法庭上受到质疑。
到目前为止，这些法令的更大影响似乎是双方如何利用它们来激励选民，并追求更大的政治目标，进入选举年，堕胎仍然是一个热点问题。
双方都在动员
德克萨斯州禁止堕胎相关过境的运动是由基督教牧师马克·李·迪克森(Mark Lee Dickson)发起的，他于2019年开始推动社区宣布自己为“未出生者的庇护城市”，将堕胎定为非法。
迪克森四处奔走推销他的措施。他还动员支持者将反对这些提议的地方领导人赶下台，目的是选出那些也将推行其他极右翼政策的官员。
他在2022年敖德萨市选举中采取了这种做法，此前该委员会最初否决了他的一项“未出生婴儿庇护城市”提案。对此，迪克森的回应是为承诺批准该法案的议会候选人提供支持。
一旦当选，他支持的候选人不仅宣布敖德萨为“庇护城市”，而且还通过了该州第一个堕胎运输禁令，并采取了迪克森支持的其他措施，例如拒绝接受州和联邦与covid -19相关的命令。
迪克森在接受采访时说:“解决了一个问题并不意味着事情就结束了。”
他计划参加本周在拉伯克和阿马里洛举行的会议。
拉伯克县专员杰森·科利(Jason Corley)表示，在听到迪克森在拉伯克宪法协会(Constitutionalist Society)宣传该禁令后，他受到启发，于周一将该禁令付诸表决。科利多年来一直支持迪克森的工作，他说他希望这项措施能够通过。
然而，并非所有堕胎限制的支持者都支持迪克森的交通禁令。
阿马里洛市长科尔·斯坦利(Cole Stanley)表示，他支持迪克森的“庇护城市”运动，但他担心，交通禁令依赖于民事执法，没有明确地方当局应该做什么，这可能会使该市陷入私人行为者带来的调查。
关于交通禁令的争论刺激了支持堕胎的新表现。
在拉伯克县，金伯利·冈萨雷斯(Kimberleigh Gonzalez)正在组织一个由1100名生殖权利支持者组成的当地Facebook小组，在周一的会议上表达他们对该法案的反对。
该组织是在拉伯克选民于2021年5月批准了迪克森支持的“庇护城市”条例后成立的。冈萨雷斯说，每一次针对生殖权利的新攻击都“让我们更加紧密地团结在一起”。
她说:“自2021年以来，我认识了很多以前没有参与过的人，而且它还在继续发展和加强。”
包括德克萨斯州四家堕胎基金在内的堕胎权利支持者表示，他们预计交通禁令会刺激堕胎权利倡导者在明年总统大选前的政治参与，从而对反堕胎运动产生适得其反的效果。
“我们要确保这件事对政治和选举产生影响，”妇女大游行(Women’s March)活动组织的执行董事雷切尔·奥利里·卡莫纳(Rachel O’leary Carmona)说。
(茱莉亚·哈特报道;编辑:科琳·詹金斯和莱斯利·阿德勒)
