午后交易中，Yellow股价上涨78%，至3.14美元。
报导称，这家美国资产管理公司拥有Yellow一笔定期贷款的大部分股权，在提供支持方面处于有利地位，并正在敲定一项协议，将牵头为这家陷入现金困境的货运公司提供债务人持有融资。
Yellow拒绝置评，而Apollo没有立即回应路透的置评请求。
Yellow，原名YRC Worldwide，是美国第三大卡车运输公司。它用一辆拖车从多个托运人那里运送货物，并专注于“少卡车”(LTL)运输，即不需要整卡车的货物运输。
在支付了欠下的5000多万美元的福利和养老金后，该公司最近避免了由2.2万名卡车司机代表的工人发起的罢工威胁。
上周，卡车司机工会表示，由于未能重组和再融资超过10亿美元的债务，黄色汽车已停止运营，并申请破产。
根据Refinitiv的数据，这家卡车运输公司去年的债务总额为15.4亿美元。该公司于2003年和2005年分别收购了巷道和USF等公司，以加强其LTL业务。
电子商务发货量从疫情初期的高点大幅下降，以及去年整个行业的货运量下降，加剧了该公司的困境。
该公司将在2024年偿还13亿美元债务，其中包括6月份到期的5.674亿美元定期贷款和9月份到期的7.294亿美元美国国债贷款。
