“只要我们能改善市民的安全，我都愿意尝试，”局长布莱恩·比特纳(Brian Bitner)说。
这项条例草案是在土地所有者反对艾奥瓦州的Summit公司计划投资45亿美元的中西部碳快线管道的情况下提出的，该管道将穿过该县到俾斯麦北部。这条管道将把中西部五个州的几十家乙醇工厂的二氧化碳输送到北达科他州的奥利弗县，永久储存在地下，这样排放的二氧化碳就不会导致气候变化。
一些土地所有者担心万一管道破裂他们的安全。拟议的法令将要求计算机建模报告显示爆炸区域，弗拉纳根说，这比该公司对可能受到风和地形等因素影响的羽流的建模更具体。
Summit对管道的总体安全记录进行了吹捧，并指出北达科他州西部的一条二氧化碳管道已经存在了20多年。它将二氧化碳从Beulah的大平原合成燃料工厂运输到加拿大的油田。峰会官员本月早些时候告诉委员们，二氧化碳管道是安全的，联邦法规使地方法令变得不必要。
拟议的条例还将规定许多后退距离，包括距离某些电力、饮用水和废水处理基础设施至少10英里，距离教堂、学校、养老院、长期护理机构或医院至少4英里。管道公司必须提供责任保险证明，并缴纳担保以支付建设成本。
该县没有任何权力完全停止峰会碳解决方案管道。国家将颁发两个关键许可证。北达科他州公共服务委员会上周就该项目举行了四场听证会中的第一场。
联邦管道和危险材料安全管理局正在更新二氧化碳管道的安全法规，包括与应急准备和响应有关的要求。在此之前，密西西比州萨提亚的二氧化碳管道于2020年破裂，导致数百人撤离，数十人被送往医院。
