世界帆船国际评审团在最后一段比赛中给了罗德岛州纽波特队四分，这足以让他们在积分榜上领先第二名的霍尔西姆- prb队三分。
第11小时船长查理·恩莱特和他的船员在抵达意大利热那亚参加传统的香槟喷射颁奖仪式前几个小时，通过卫星电话得知了这一决定。
领航员西蒙·费舍尔(Simon Fisher)在周四宣布这一决定后表示:“这次获胜的情况有点奇怪。”“但今天早上传来的消息让我松了一口气，我慢慢地意识到，我们赢得了竞选。”
这是美国船只在环球帆船赛50年历史上的首次胜利。这是恩莱特的第三次尝试，他是罗德岛人，也是布朗大学的校友，他在前两次尝试中获得了第五名。
6月15日，“第11小时”号从海牙出发前往热那亚，开始了为期6个月、总长32000海里(59000公里)的环球航行的第七站，也是最后一站，在比赛积分榜上领先两分。
比赛开始仅仅17分钟后，单桅帆船就被GUYOT欧洲队的t形骨架刺穿了美国人的碳纤维船体。Guyot船长Benjamin Dutreux承认撞船是他的错。
第11小时向国际当局提出抗议，同时疯狂地努力恢复比赛。
虽然团队最终承认了这条腿，但它能够修复船体上的大洞，足以启航前往热那亚。
周二，Holcim - PRB游艇以第三名的成绩抵达意大利港口，比冠军船落后约两个小时，获得三分。
未能完成一条赛程的船得零分。但陪审团发现，美国人在碰撞中没有过错，而是处于更糟糕的境地。
第11小时车队获得了第二名的积分，在最终积分榜上积37分，比瑞士人多3分。
