在耐力挑战赛中，projectta挑战者组的获胜队伍预计将在澳大利亚东部时间周四上午10点30分左右冲过阿德莱德的终点线，截至周三，来自比利时卫冕冠军Innoptus的“Infinite”队领先。
周三，比利时队在节约能源的情况下，将速度提高到了105公里/小时，并于下午5点在南澳大利亚中北部的皮里港附近完成了比赛。
周三，在非季节性逆风的影响下，没有一支CSIRO巡洋舰级的参赛队伍在下午5点的关键时间点在南澳大利亚北部的库伯佩迪进行了控制停靠。
该赛事的一位女发言人周三表示:“尽管一半的选手在充电前行驶了近1000公里，完成了第一个关键时间点，但他们无法完成第二阶段的比赛。”
“由于这是前所未有的，赛事官员正在考虑明天的最后一场巡洋舰比赛将如何进行。”
来自荷兰特文特太阳能车队的“红色X”预计将在第五天的比赛中紧随“无限”，参加“项目挑战者”组别的比赛，而来自前荷兰冠军布鲁内尔太阳能车队的“努纳12”截至周三排名第三。
截至周三下午，澳大利亚领先的挑战者项目小组西悉尼大学在“无限5.0”中有望进入前10名。
比赛原定于达尔文时间周四早上8点再次开始，之后获胜的队伍将在阿德莱德冲过终点线。
普利司通世界太阳能挑战赛在因新冠疫情而中断后，于今年回归。
疫情旅行限制使这一两年一度的活动未能在2021年举行。
来自爱沙尼亚和罗马尼亚的车队将首次与来自其他欧洲参赛车队以及来自北美、南美、中东、亚洲和澳大利亚的汽车一起参加此次活动。
这项挑战将于周日结束。
