大卫·保罗·莫里斯|彭博|盖蒂图片社
特斯拉在纽约州北部的一家工厂举行了工会运动，组织者周四称，就在几天后，该工厂的数十名员工被解雇了。
美国工人联合会(United Workers)在向全国劳动关系委员会(National Labor Relations Board)提交的一份投诉中表示，特斯拉解雇了布法罗工厂自动驾驶部门的30多名工人，作为报复措施，并打击工会活动。工会敦促NLRB发布禁令，“以防止特斯拉的非法行为对员工权利造成不可挽回的破坏。”
周二，布法罗工厂的员工在特斯拉工人联合会的领导下发起了一场组织活动。工人们表示，他们希望在工作场所发出自己的声音，同时希望获得更好的工资和工作保障。
这些员工的任务是为特斯拉汽车上的视频做标签，以改善特斯拉的驾驶辅助系统，该系统被称为自动驾驶仪或全自动驾驶。
典型的特斯拉数据注释工作包括识别和描述特斯拉电动汽车上的摄像头和传感器捕捉到的短片段中的物体。数据设置人员有时需要识别侵入性物体，例如人行道前的车轮或阻碍停车标志全貌的行人。他们还会审查碰撞镜头。
数据注释专业人员在粒度级别上跟踪他们的生产力。根据他们能在短时间内准确评论的片段数量对他们进行评分。
去年，特斯拉在其位于加州圣马特奥的自动驾驶办公室解雇了200多名从事这类工作的员工。在布法罗雇佣这类员工有助于该公司避免向纽约州缴纳罚款，并履行其在纽约州创造高科技就业岗位的承诺。
特斯拉工人联合会周四在一份声明中表示，工人们周三晚上收到了一封电子邮件，概述了一项新政策，禁止他们在未经所有参与者允许的情况下记录工作场所会议。该组织表示，该政策违反了联邦劳动法和纽约州的一党同意法。
“我们很生气。这不会拖慢我们的脚步。这不会阻止我们，”特斯拉员工、工会组织委员会成员莎拉·科斯坦蒂诺(Sarah Costantino)在一份声明中说。他们想让我们感到害怕，但我认为他们才刚刚开始慌乱。”
多年来，特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克一直与工会支持者发生冲突。2017年，特斯拉解雇了一位名叫理查德·奥尔蒂斯(Richard Ortiz)的工会活动家。2018年，马斯克在推特上发表评论，称其违反了联邦劳动法。NLRB命令特斯拉恢复奥尔蒂斯的职位，并要求马斯克删除他的推文，称这条推文威胁到了工人的赔偿。特斯拉对行政法院的裁决提出了上诉，这条推文仍然有效。
周四几小时后，特斯拉在公司博客上发表了一篇题为《回应虚假声明》的文章，回应了布法罗工人的投诉。特斯拉表示，自动驾驶团队最近解雇的员工约占该团队员工的4%，这是该公司从2月12日开始实施的与绩效评估相关的裁员计划的一部分。
特斯拉表示，它已经确定了将在2月3日解雇的员工，该公司表示，这是在工会运动宣布之前。特斯拉还写道，其在布法罗的自动驾驶数据标签团队在过去六个月里从437名员工增长到本周初的约675名员工。
点击此处阅读特斯拉的完整回应。
他在观察:在工会的压力下，特斯拉聘请了一家公关公司来监控社交媒体上的员工
