作为世界上最受欢迎的赛车运动的领军人物之一，里卡多成年后的大部分时间都在周游世界。
这位在邓克雷格长大的司机说，他已经习惯了向陌生人解释珀斯在哪里——在与外国人交谈时，珀斯的西南部更容易让人感到不安。
“我想大多数人都听说过玛格丽特河，我想也是因为它的葡萄酒，”里卡多说。
“你知道，这是一个很大的地区，我遇到的很多人都是葡萄酒爱好者，所以他们可能听说过玛格丽特河(而不是珀斯)。
“但我很高兴能多教育他们一点。”
里卡多正在领导一项耗资360万美元的“驱动梦想”旅游活动，该活动旨在将西澳州际和海外作为自驾游的理想地点进行营销。
里卡多和他最好的朋友布莱克·米尔斯在珀斯和埃克斯茅斯之间开车的镜头——在卡尔巴里、鲨鱼湾和布拉拉车站——将很快被传送到欧洲、英国、东南亚和日本的家庭中。
里卡多在脸书和Instagram上拥有1000多万粉丝，被州长罗杰·库克形容为“可能是世界上最著名的西澳大利亚人”。
自2019年Netflix纪录片《求生》(Drive to Survive)上映以来，他的形象达到了令人眼花缭乱的新高度，这部纪录片吸引了新一代f1粉丝。
里卡多说:“(《求生之路》)确实改变了很多。
“在世界上的某些地方，F1是世界上最大的运动，但你会去其他城市……甚至没人知道F1是什么。”
34岁的他描述了自己抵达美国后，不得不向海关官员解释他的职业与纳斯卡的不同之处。
“所以从那时到现在，有时候真的会在六七年前不知道f1是什么的城市街道上被追赶，这是最大的变化，”他说。
“这很酷，因为这是一项我一生都热爱和追随的运动，现在我可以和更多人分享了。
“我认为这部剧让观众明白这是一项运动——我们确实经历了运动的高潮和低谷。”
当被问及他最想带哪位F1车手参加西澳大利亚州的公路旅行时，里卡多选择了前迈凯轮车队队友兰多·诺里斯。
“说一个不是队友的人是有风险的，因为我想我不太了解他们，”他开玩笑说。
“所以我可能会选择一个曾经是我队友的人，甚至像兰多这样的人。
“我们做了两年的队友。我认为第一年和第二年非常不同。
“我认为第二年我们彼此了解得更好了。
“所以我想，如果我们花很多时间在车里和有限的空间里，也许我们的感情会更加融洽。”
里卡多在上赛季结束时离开了迈凯轮，这是他十多年来第一次没有首发位置。
他在赛季中期与阿尔法塔乌里签约，但在荷兰大奖赛期间手骨折，自8月下旬以来一直缺阵。
里卡多说他的恢复“正在进行中”，他计划下周回到模拟器。
“这是我的第一个测试，看看我在哪里，然后从那里打个电话。
“我当然想在接下来的几周内上场，这就是我的计划。也许下周初我就会知道了。”
